Jak działa technologia Run Flat

autor: Informacja prasowa

Wymiana opony na drodze dla wielu kierowców jest koszmarem, dla niektórych może okazać się nawet niewykonalna. Z myślą o wszystkich tych przypadkach, w których z jakiegoś powodu nasza opona wymaga wymiany, producenci opon wymyślili technologię Run-Flat, która pozwala na jazdę nawet pomimo brak powietrza w kole i daje możliwość dojechania do serwisu tak by wymianą zajęli się profesjonaliści.

Po raz pierwszy pojęcie Run-Flat pojawiło się w 1892 roku, wtedy właśnie ten patent został oficjalnie zarejestrowany. Pierwszym producentem opony tego typu była firma Goodyear, która wypuściła partię opon Run-Flat w 1978 roku. Ówczesne projekty, były jednak dalekie od skutecznych, dlatego opony użyto tylko w kilku autach prototypowych.

Wreszcie w 1994 roku pojawiły się pierwsze opony Run-Flat, które choć trochę zbliżały się do ideału. Były one dostępne, jako opcja w wyposażeniu Chevroleta Corvette.

W roku 1995 wszystkie Corvette był sprzedawane już z Run-Flatami, jako oryginalne wyposażenie.

Opony typu Run-Flat wymagają wyposażenia samochodu w specjalny system umożliwiający kontrolowanie poziomu ciśnienia w kołach.

Konstrukcja opon w większości przypadków umożliwia przejechania od 150 do 300 km przy ograniczeniu prędkości do 90km/h.

Opony typu Run-Flat pozwalają na jazdę bez powietrza dzięki specjalnej konstrukcji, wzmacniającej ścianę boczną, która sprawia, że ściany są grubsze, sztywniejsze a co za tym idzie bardziej wytrzymałe.

Na temat opon typu Run-Flat zdania są bardzo podzielone. Jedni uważają, że opony Run-Flat to wyrzucone pieniądze, ponieważ są one cięższe, co niekorzystnie wpływa na osiągi samochodu. Jest to także przyczyną zwiększenia się zużycia paliwa, oraz obniżenia skuteczności hamowania, (choć coraz nowocześniejsze rozwiązania pozwalają wyeliminować ten problem). Opony typu Run-Flat są niestety również droższe.

Są jednak oczywiście i dobre strony korzystania z tego typu ogumienia. W niektórych przypadkach takie opony mogą nawet uratować życie np. w przypadku poruszania się z dużą prędkością po autostradzie w chwili przebicia opony kierowca może stracicie panowanie nad samochodem i ulec niebezpiecznemu wypadkowi, używając opon Run-Flat taką sytuację możemy wykluczyć. Opony te są też praktyczne, ponieważ nie musimy zajmować miejsca w samochodzie na koło zapasowe.