Pirelli jest wyłącznym dostawcą opon do Rajdowych Mistrzostw Świata (WRC) oraz w Mistrzostwach Świata w Kategorii Samochodów Produkcyjnych (PWRC). Rajd Akropolu to najbardziej morderczym i wymagającym rajdem w całym sezonie WRC. To właśnie w trakcie tego rajdu odnotowywane są najniższe średnie prędkości w mistrzostwach, a wysokie temperatury panujące w tym czasie w Grecji zamieniały kokpity aut w sauny. Ostre kamienie i skały stanowią duże wyzwanie zarówno dla kierowców jak i dla pojazdów.

Całkowita długość trasy przekraczała 1,311 kilometrów. Trasa składała się na 20 odcinków specjalnych o łącznej długości 340 kilometrów. „Rajd Akropol jest dla nas najważniejszym wydarzeniem w całym sezonie. Jest najbardziej wymagającym z całego kalendarza WRC 2008″ – podkreśla Mario Isola, manager Rajdów Pirelli, wyłącznego dostawcy ogumienia w Rajdowych Mistrzostw Świata FIA do 2010 roku – „Zastosowana w Pirelli Scorpion mieszanka doskonale spisała się na trudnych nawierzchniach greckich odcinków specjalnych. Swoją wytrzymałość opona potwierdziła także w Rajdzie Meksyku i Jordanie. W Grecji nie było pogodowych niespodzianek. Skalista nawierzchnia pozostała szorstka i niebezpieczna przez wszystkie trzy dni sportowej rywalizacji.”

Debiut nowego Subaru Impreza WRC 2008 okazał się sukcesem. Auto zadebiutowało w Rajdzie Akropolu, a poprowadził je Petter Solberg z pilotem Chris Atkinson-Stéphane Prévot, którzy ukończyli rajd na znakomitej drugiej pozycji. Cztery lata temu to właśnie w Grecji Petter Solberg ogłosił zwycięstwo Pirelli.

Zobacz także:

• Nowe Sottozero wygrały z trudnymi zimowymi warunkami Rajdu Norwegii – 49 zwycięstwo Sebastiana Loeb’a.
• Nowe 15-calowe opony Pirelli Sottozero zadebiutuja w Rajdzie Norwegii
• Pirelli potwierdza odejście z WRC
• Promocja: opony Pirelli Scorpion STR 215/65R16 98H
• Testy opon zimowych ADAC 2009/2010 – tabela wyników 205/55R16 H